O navio MV Alta é o maior mistério da comunidade marítima na atualidade. O navio petroleiro mudou de nome e bandeira quatro vezes em cinco anos, seus donos são desconhecidos e ele vagou sem tripulação por cerca de 18 meses antes de atracar na costa da Irlanda, calmamente. Autoridades e pesquisadores tentam descobrir como esses fatos sinistros e quase impossíveis aconteceram
O MV Alta (imagem meramente ilustrativa) foi construído em 1976. Após todo um período de serviço, ele foi abandonado em outubro de 2018
Toda a tripulação foi resgatada pela Guarda Costeira dos Estados Unidos, a cerca de 2.200 km das Bermudas. Desde então, o navio vagou completamente sem destino
Até se chocar contra a costa da Irlanda, no condado de Cork, em 16 de fevereiro de 2020
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Navios fantasmas não são inéditos, mas são um tanto raros. Mas viajar 18 meses (com a bandeira da Tanzânia) sem rumo parece um feito e tanto, provavelmente sem precedentes na história da navegação moderna
Para tornar tudo ainda mais estranho, ele não foi visto por nenhum outro navio ou chegou perto de qualquer rota de navegação conhecida nesse período
Com base no Sistema de Identificação Automática (AIS, mais ou menos um GPS para navios) a empresa de análise Spire Maritime tentou chegar a uma rota final do Alta
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A linha vermelha mostra a rota com a tripulação dentro, em velocidade de cruzeiro, saindo do Mar Mediterrâneo e indo para o Atlântico
Depois, ele ficou praticamente parado, só levado pelo vendo ou pelas correntes a cerca de 200 metros por hora
Em algum ponto, alguma embarcação tentou rebocar ele, segundo a análise da empresa mostrada no site da revista Wired
Pelos registros, se soube que ele liga e desliga o sistema AIS propositalmente com alguma regularidade. Não é um comportamento comum, e provavelmente indica que ele participava de alguma atividade ilegal. Em sua viagem final ele deveria ir para o Haiti, mas acabou na Irlanda, misteriosamente. Ninguém sabe exatamente o que levou a tripulação a abandonar o navio
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Quando se chocou com a costa da Irlanda, o navio tinha 95 barris de petróleo, 62 deles cheios, o que indica que ele pretendia entregar a carga dele
Pouco depois dele encalhar, jovens entraram no navio e fizeram um vídeo sinistro de seu interior vazio
No momento, o navio, aparentemente, é um problema insolúvel e ninguém sabe exatamente o que fazer com ele
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O governo da Irlanda tenta garantir a segurança do navio, mas como ele não possui dono, é improvável que sairá de lá
Além disso, a Wired lembra: as margens de lucros de empresas do ramo de navegação não são tão altas, então uma operação de resgate do navio podem custar mais caro que comprar outro navio
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